أمام صناعة الطيران طريق طويل لنقطعه عندما يتعلق الأمر بإمكانية الوصول إلى الكراسي المتحركة. عند الصعود على متن طائرة ، يتم رفع مستخدمي الكراسي المتحركة من كراسيهم الخاصة إلى نموذج أنحف مصمم ليلائم بين ممرات الطائرة ، قبل رفعه إلى مقعد طائرة غير مريح بالفعل لم يتم تغييره لاستيعاب المسافرين المعاقين على الإطلاق.
لمزيد من المحتوى مثل هذا اتبع
بعد كل ذلك ، يواجه الركاب المعاقون أيضًا خطرًا غير متناسب من تلف كراسيهم المتحركة أو فقدها تمامًا. وفقًا لوزارة النقل تقرير مستهلكي السفر الجوي لعام 2021 ، أساءت شركات الطيران الأمريكية التعامل مع 7148 من الكراسي المتحركة العام الماضي (وهو ما يُترجم إلى حوالي 20 كرسياً في اليوم).
ولكن بفضل التصميم الجديد ، يمكن أن يصبح السفر الجوي أخيرًا أكثر ترحيباً ويمكن للجميع الوصول إليه. تم إنشاؤه بواسطة شركة تصميم السفر في المملكة المتحدة كاهن جيد بالتعاون مع المنظمة غير الربحية طيران معاق و Air4All ستمكن المسافرين من الطيران على كراسيهم المتحركة - دون تقليل العدد الإجمالي لمقاعد الطائرة في هذه العملية.
قال بول بريستمان ، مصمم ورئيس مجلس إدارة شركة PriestmanGoode ، في بيان: 'ستدخل Air4All خطوة تغيير في الصناعة وستوفر أخيرًا وصولاً متساويًا إلى الراحة والأمان والكرامة لجميع الركاب'. 'كان أكبر عائق في الماضي هو أن توفير مساحة أكبر للركاب على الكراسي المتحركة من شأنه أن يقلل من عدد المقاعد ويؤدي إلى خسارة الإيرادات لشركات الطيران. تحل Air4All هذه المشكلة وتتمتع بفائدة إضافية تتمثل في تمكين شركات الطيران من الاحتفاظ بتصميم مقصورتها في كل مقعد ، مما يضمن اتساق العلامة التجارية وتجربة العلامة التجارية المتماسكة لجميع الركاب '.
يمكن تثبيت تصميم Air4All أسفل مقعد قابل للطي في الصف الأول من الطائرة ، مما يسمح لمستخدم الكرسي المتحرك بالوصول إلى كرسيه ، والنقر على المسار الحاصل على براءة اختراع عبر شريحة صغيرة مضافة إلى الكرسي ، والبقاء هناك بأمان من إقلاع الطائرة للهبوط.
في الوقت الحالي ، لا تزال Air4All تعمل مع شركات الطيران لجعل تنفيذ هذا التصميم حقيقة واقعة. ومع ذلك ، في سبتمبر ، شركة سريعة ذكرت أن PriestmanGoode تعمل حاليًا مع 'شركة تابعة لشركة طيران كبرى' لتثبيت Air 4 All على الرحلات الجوية التي تمضي قدمًا.
